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19アンタレス アンタレス シマノ ベイトリール 飛距離、巻き心地釣果まで。 圧倒的大差で19アンタレスの横綱相撲シマノ アンタレス実戦インプレ！ ルアーマガジン シマノベイトリールのフラッグシップモデル、アンタレス。 19 そんな12アンタレスのいいところは、 37ミリ径スプールによる飛距離 マイクロモジュールギアによる巻き心地 圧倒的な見た目と所有感 これらが個人的にはツボです。18アンタレスdcmd dcチューニング 「18アンタレスdcmdは飛ばない」と感じていたので、ブレーキユニットを変更してみました。 圧倒的な飛距離を手に入れたおかっぱり最強のdcmdになりました。
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これは21アンタレスdcで紹介されているハンドル軸にベアリングが追加されているのと同じものが入っているようです。 今まででも十分カッチリとしながらも滑らかな巻き心地だったカルカッタコンクエストが更に進化したと言えるでしょう。 21カルカッタコンクエストの注意点とは？ そカルコンでhg出てくれて最高です ️😄 ️ この春まで待っててよかった フィッシングマックスで予約して購入すると ポイントが10倍も付けてくれるのでお得です😄 使われてるdcはバージョンアップなしで idc5ですねっ アンタレスdcmdのxbブレーキよりも カルカッタコンクエストdcには、強風時に対応するw（ウインド）モードを設定。バックラッシュを抑え、適切なブレーキを実現します。 従来を上回るスムーズな巻きと飛距離 田辺 哲男氏 スプールサイズとギア比の変更で明らかにトルク感が増したね。引き抵抗の強いマグナムクラン
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